Elon Musk : mon coup de GUEULE ! 😡

Elon Musk tente d’acheter Twitter : pourquoi fait-il cela ? Mon coup de gueule !

(dĂ©solĂ© pour le son parfois, il y a eu un problĂšme de micro et c’est le micro de la camĂ©ra qui a Ă©tĂ© utilisĂ©, qui n’Ă©tait pas protĂ©gĂ© contre le vent)

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Pourquoi Elon Musk a racheté Twitter ?

#RebellesIntelligents #DĂ©veloppementPersonnel

Transcription texte (littĂ©rale) de la vidĂ©o « Elon Musk : mon coup de GUEULE ! đŸ˜ĄÂ Â» :

Elon Musk rachĂšte Twitter. Pourquoi il fait ça ? Est-ce que c’est un dĂ©lire mĂ©galomaniaque ? Est-ce qu’il a juste pĂ©tĂ© un cĂąble ? Est-ce que comme c’est un personnage excentrique, il fait des trucs excentriques rĂ©guliĂšrement et cela en fait partie ?

Je suis en train de faire un voyage en Islande et je n’avais pas prĂ©vu de te faire des vidĂ©os. Mais lĂ , je me suis dit que quand mĂȘme, il fallait que je commente cette actu.

Ça fait longtemps que j’ai Ă©tudiĂ© Elon Musk. J’avais fait une vidĂ©o sur cette chaĂźne en 2015 pour parler de lui alors qu’il Ă©tait beaucoup moins connu. J’ai pu voir dans les critiques qu’il y a beaucoup de personnes qui ne le comprennent pas, ne comprennent pas sa dĂ©marche.

J’ai lu sa biographie en 2015. J’ai lu Ă©normĂ©ment d’articles sur lui pour essayer de comprendre sa façon de penser. Je vais te partager mon point de vue sur pourquoi Elon a rachetĂ© Twitter, parce que clairement, beaucoup de gens ne comprennent pas sa dĂ©marche.

En fait, il faut comprendre que dĂ©jĂ , si Elon Musk faisait ce qu’il fait pour de l’argent, cela fait longtemps qu’il aurait arrĂȘtĂ©. Il a revendu Zip2 en 1999 pour la somme de 22 millions de dollars qui sont allĂ©s dans sa poche. Il a, lui, encaissĂ© personnellement 22 millions de dollars dans la vente de Zip2. Alors, Zip2, c’était un prĂ©curseur Ă  Google Maps. Donc rien que cela dĂ©jĂ , il aurait pu passer pas mal d’annĂ©es Ă  jet-setter dans le monde entier en Ă©tant tranquille.

Bon, aprĂšs il a co-crĂ©Ă© PayPal, c’est bien connu cette histoire et il a revendu PayPal en 2002 Ă  eBay, une vente de plus d’un milliard de dollars. Et lui, il a encaissĂ© personnellement dans sa poche 175,8 millions de dollars en 2002, 3 ans aprĂšs avoir gagnĂ© 22 millions.

Donc, tu peux voir que lĂ , il avait quelque chose comme quasiment 200 millions de dollars en poche. Il aurait pu jet-setter pendant tout le reste de sa vie en dĂ©pensant beaucoup d’argent, de toute façon, il aurait pu investir une grosse partie dans des trucs sĂ»rs et puis il n’avait plus besoin de travailler jusqu’à la fin de sa vie. A la place, qu’est-ce qu’il fait Elon Musk ?

Il dĂ©cide de crĂ©er deux entreprises dans des secteurs extrĂȘmement difficiles : SpaceX, la conquĂȘte spatiale qui jusqu’à prĂ©sent Ă©tait la chasse gardĂ©e de gouvernements avec des moyens absolument Ă©normes, les deux grands acteurs majeurs, c’est la NASA amĂ©ricaine et puis l’Agence spatiale russe et aussi l’Agence spatiale europĂ©enne, donc des budgets absolument Ă©normes ; et puis Tesla, les voitures Ă©lectriques, en sachant qu’il n’y a pas eu de compagnie amĂ©ricaine de construction de voitures qui a Ă©tĂ© crĂ©Ă©e avec succĂšs depuis Chrysler, depuis les annĂ©es 30 Ă  peu prĂšs.

Et pourquoi il fait cela ?

Parce que Elon Musk, et je te donne le spoiler direct, en fait, c’est un sauveur. Ce qu’il veut, c’est sauver l’humanitĂ©.

Quand il s’est retrouvĂ© Ă  la tĂȘte de cette fortune considĂ©rable suite Ă  la vente de PayPal, qu’est-ce qu’il a fait ? Il s’est posĂ© et il s’est dit « OK. Maintenant que j’ai tout cet argent, je veux l’utiliser pour contribuer Ă  l’humanitĂ©. » Et il n’a pas fait ça bĂȘtement comme on pourrait le faire en se disant je vais donner autant Ă  des associations caritatives, et aprĂšs, je serais trĂšs content, ma conscience sera tranquille, je vais pouvoir profiter de la vie il s’est vraiment posĂ© et il s’est dit « quels sont les problĂšmes fondamentaux de l’humanitĂ© aujourd’hui ? », dans le sens de « quels sont les problĂšmes de l’humanitĂ© qui peuvent la mettre en pĂ©ril ou qui peuvent vraiment impacter nĂ©gativement la vie de beaucoup d’ĂȘtres humains ? » Et il s’est dit « ce n’est pas compliquĂ©, le problĂšme majeur, c’est le rĂ©chauffement climatique. »

A partir de lĂ , il s’est dit « OK, le rĂ©chauffement climatique, c’est le plus gros problĂšme. Quelle est la solution que moi, je peux apporter dans le monde pour contribuer Ă  rĂ©soudre ça ou empĂȘcher que ce problĂšme se produise ? »

Il faut bien comprendre Elon Musk. Il prend comme ça, les plus grands problĂšmes de l’humanitĂ©, et ensuite, il va rĂ©flĂ©chir Ă  sa meilleure maniĂšre d’y contribuer en rĂ©flĂ©chissant par ce qu’on appelle les principes premiers.

Qu’est-ce que c’est que les principes premiers ?

C’est quand on prend un problĂšme, de se dire « Quelle serait la meilleure solution accessible, celle que je peux faire aujourd’hui pour rĂ©soudre ce problĂšme, en tout cas dans quelques annĂ©es ? Et surtout, est-ce que cette solution que j’envisage est compatible ou non avec les lois de la physique ? » Ça, c’est la base, parce que beaucoup de gens quand on leur propose des idĂ©es nouvelles, ils vont dire quelque chose comme « oui, mais non, mais cela n’a jamais Ă©tĂ© fait, si c’était possible, ça aurait Ă©tĂ© fait avant », ce qui est un biais de raisonnement absolument horrible parce qu’il y a Ă©normĂ©ment de choses qui n’existaient pas jusqu’au moment oĂč elles ont Ă©tĂ© inventĂ©es ou jusqu’au moment oĂč elles sont apparues.

LĂ , je suis en Islande, c’est une Ăźle assez jeune. Il y a 100 millions d’annĂ©es, l’Islande n’existait pas. LĂ , je suis en train de filmer avec une camĂ©ra. Il y a deux siĂšcles, cela n’existait pas. Les camĂ©ras ont dĂ» ĂȘtre inventĂ©es et celle que je tiens dans les mains est extrĂȘmement perfectionnĂ©e et, pareil, elle a Ă©tĂ© inventĂ©e il n’y a pas longtemps.

Donc, lui, il se pose toujours la question « OK, est-ce que c’est compatible avec les lois de la physique ? Si oui, quelle serait la solution la plus efficace ? Qu’est-ce que ça demande de le faire ? »

Il est parti de ce problĂšme rĂ©chauffement climatique et il s’est dit, les voitures contribuent Ă©normĂ©ment Ă  la pollution, du coup, je veux dĂ©velopper une entreprise de voitures Ă©lectriques. Et lĂ , il s’est dit « Ce n’est pas facile parce que j’ai 200 millions, mais ce n’est pas avec cela qu’on construit une nouvelle marque automobile 2.0 qui va vendre Ă  des millions de personnes. C’est simple, c’est clair, mais je vais commencer par un modĂšle de luxe qui sera vendu Ă  un petit nombre de personnes et qui va permettre de valider le concept de cette voiture Ă©lectrique. »

Parce qu’il Ă©tait tombĂ© sur Tesla qui Ă©tait une boĂźte qui existait dĂ©jĂ . Il n’a pas rachetĂ©. Il a investi Ă  l’époque 6 millions de dollars en 2004. À l’époque, c’était juste un concept et c’était l’idĂ©e qu’en utilisant les batteries d’ordinateur, cela va ĂȘtre plus efficace que les batteries qui Ă©taient utilisĂ©es normalement dans les voitures justement de l’époque.

Et donc, il s’est dit « on va commencer par un modĂšle de sport, validĂ© que ça plaĂźt, donc un modĂšle de sport qui soit Ă  la fois qui ait une bonne autonomie et qui aussi ait de la gueule », parce que c’était ça. Avant les voitures Ă©lectriques, c’était moche. C’est ce qu’il a fait. Ça a marchĂ© avec le Tesla Roadster.

A partir de lĂ , il a fait une voiture un peu moins haut de gamme et quand mĂȘme haut de gamme qui s’adressait Ă  un public un peu plus Ă©largi, et ainsi de suite et ainsi de suite, jusqu’au Model 3 rĂ©cemment qui est sorti et qui touche des millions de personnes potentiellement. Le but, c’est qu’à terme, tout le monde puisse s’acheter une Tesla.

Et il n’y a pas que les Tesla parce que tous les brevets que Tesla dĂ©veloppe, ils sont mis automatiquement dans le domaine public parce que le but d’Elon Musk, ce n’est pas de gagner de l’argent, c’est de sauver l’humanitĂ©. Et donc, ce qu’Elon Musk veut, c’est que les compĂ©titeurs puissent aussi profiter des dĂ©veloppements technologiques de Tesla pour proposer des voitures Ă©lectriques. Ça, c’est juste un point.

Et SpaceX, pourquoi il a créé SpaceX ?

Parce qu’il s’est dit : je vais essayer de rĂ©soudre le rĂ©chauffement climatique et puis peut-ĂȘtre qu’au fur et Ă  mesure de ma carriĂšre, je vais dĂ©velopper d’autres solutions pour d’autres problĂšmes. Mais qu’est-ce qui se passe si je n’y arrive pas ? Qu’est-ce qui se passe si on va ĂȘtre plusieurs Ă  essayer de rĂ©soudre le problĂšme, on n’y arrive pas ?

Ce qu’il nous faut, c’est une solution de secours. Et il s’est dit « OK, la solution de secours, c’est quoi ? C’est d’avoir des ĂȘtres humains sur Mars., parce que comme ça, s’il y a un problĂšme sur la Terre, au moins on aura les gens qui pourront continuer la civilisation humaine sur Mars. »

Et donc là, pareil, il a raisonné en principes premiers. Est-ce que cela contredit les lois de la physique ? Non. OK, on peut le faire, pas de problÚme.

Qu’est-ce que cela demande pour avoir une colonie viable sur Mars ?

A priori, il faut Ă  peu prĂšs un million de personnes. C’est ce que les Ă©tudes disent, il faut un million de personnes sur Mars pour avoir une colonie qui soit viable et qui dure dans le long terme.

Ensuite, une fois qu’on sait cela, comment on peut faire en sorte que le coĂ»t d’accĂšs Ă  l’espace soit suffisamment faible pour qu’il y ait un million de personnes qui aient les moyens d’aller sur Mars, parce qu’il s’est dit de toute façon, un million de personnes, on peut trouver des gens qui ont l’envie d’aller sur Mars. Un million de personnes par rapport Ă  la population de la planĂšte, ce n’est rien. Par contre, il faut qu’ils aient les moyens pour pouvoir y aller. Et ça, c’est une autre paire de manche.

C’est lĂ  oĂč il s’est dit « il faut que je crĂ©e une compagnie qui va faire des fusĂ©es rĂ©utilisables ». Il faut savoir que jusqu’à prĂ©sent, toutes les fusĂ©es, elles Ă©taient utilisĂ©es une seule fois, Ă  part la navette spatiale qui a Ă©tĂ© mal conçue dĂšs le dĂ©part et qui a coĂ»tĂ© beaucoup plus que ce que les amĂ©ricains pensaient. Il y a eu des accidents…

Elon Musk a dit « Imaginez qu’à chaque fois vous preniez l’avion, l’avion soit utilisĂ© une seule fois, quel serait le coĂ»t des voyages Ă  ce moment-là ? » Cela serait juste dĂ©mentiel, on est d’accord.

Vous voyez que dans une industrie oĂč tout le monde se dirait que c’est impossible de rĂ©ussir, personne ne l’a jamais fait avant, il n’y a que des organismes gouvernementaux qui ont des moyens illimitĂ©s, donc ce n’est pas possible. Et lui, comme ça, il s’est dit « Quels sont les principes ? Est-ce que c’est compatible avec les lois de la physique ? » Oui. « Qu’est-ce que je dois faire pour arriver Ă  ma solution ? »

Je pourrais continuer longtemps comme ça. Sachez qu’il a investi 100 millions de dollars dans SpaceX, la moitiĂ© de sa fortune. En tout, il a investi 60 millions de dollars dans Tesla. La premiĂšre fusĂ©e SpaceX, trois fois, elle a Ă©chouĂ© et c’était entiĂšrement financĂ© sur les deniers d’Elon Musk Ă  2 000 %. Le quatriĂšme lancement a rĂ©ussi, et lĂ , la NASA a signĂ© avec lui un contrat de 1,6 milliard de dollars pour ravitailler l’ISS.

On entend souvent dire que oui, SpaceX, cela a Ă©tĂ© financĂ© par les subventions de l’État, mais pas du tout. La NASA, oui, confie des contrats Ă  SpaceX, mais ce sont des contrats commerciaux, et la NASA a besoin d’entreprises comme SpaceX pour accomplir diverses missions, notamment le ravitaillement de l’ISS et mĂȘme maintenant l’envoi de passagers sur la station spatiale internationale parce que les Etats-Unis n’ont plus de moyens d’accĂšs indĂ©pendant Ă  l’espace pour les ĂȘtres humains depuis que la navette a Ă©tĂ© retirĂ©e en 2011.

Donc entre 2011 et 2020, le moment de l’envoi de la capsule avec les ĂȘtres humains, donc le Crew Dragon, sur la fusĂ©e de SpaceX, la NASA devait passer par la Russie avec les fusĂ©es Soyouz pour envoyer des gens dans l’espace. Donc, ce ne sont pas des subventions, ce sont des prix pour des contrats commerciaux. Mais bon, lĂ , c’est une parenthĂšse.

Ce qu’il faut retenir de tout cela : En 2009, Tesla a failli faire faillite, SpaceX a failli faire faillite. Elon Musk a divorcĂ© parce qu’il passait trop de temps au boulot. Il est passĂ© Ă  ça de tout perdre. Il a eu de la chance, mais c’est aussi un extraordinaire tĂ©moignage de son courage, de son ingĂ©niositĂ©, de sa persĂ©vĂ©rance et de sa capacitĂ© Ă  constituer des Ă©quipes et tout ça, que finalement, il a rĂ©ussi Ă  redresser la barre et que SpaceX et Tesla soient aujourd’hui les succĂšs qu’on connait.

Mais il a failli tout perdre, les amis, il faut bien comprendre cela. Il a mis quasiment toute sa fortune dans ces deux aventures. Et quand on regarde ses autres projets, comme SolarCity qu’il a co-fondĂ© avec son frĂšre, dont le but est de construire des panneaux solaires qui soient des tuiles que vous pouvez utiliser sur votre toit parce qu’il s’est dit, pareil, toujours raisonnement par principes premiers, comment on peut encourager l’utilisation d’énergie renouvelable ?

Oui, le solaire, c’est bien, mais ça prend de la place. Les gens ont besoin de tuiles sur leur toit, donc pourquoi ne pas faire des tuiles solaires ? Vous voyez ? Toujours comme ça.

Pareil, Neuralink, il s’est dit « Un des dangers de l’humanitĂ© au XXIᔉ siĂšcle, ça va ĂȘtre l’intelligence artificielle. Donc, on va essayer de crĂ©er une interface homme machine qui soit plus efficace, beaucoup plus efficace que ce qu’on a aujourd’hui pour que les ĂȘtres humains puissent suivre quand l’IA va arriver  »

Tout ce que fait Elon Musk, c’est toujours dans le but de sauver l’humanitĂ©. Et ça, il y a tellement de gens qui ont du mal Ă  le comprendre. Mais c’est aussi parce qu’il y a tellement de gens qui ont des biais contre les milliardaires, qui pensent que les milliardaires sont arrivĂ©s lĂ  oĂč ils en sont parce qu’ils ont fait des mauvaises choses, parce qu’ils sont forcĂ©ment mauvais, parce que ce sont des capitalistes mĂ©chants et qu’ils ont forcĂ©ment exploitĂ© des gens, et ils n’arrivent pas Ă  relier cela avec quelqu’un qui a la mentalitĂ© d’Elon Musk et qui va justement avoir des projets qui sont rĂ©ellement conçus pour sauver l’humanitĂ©.

Et qu’est-ce qu’on peut voir de gens qui critiquent Elon sans comprendre sa dĂ©marche ?

Donc, j’en viens à Twitter les amis. Pourquoi Elon rachùte Twitter ?

C’est toujours la mĂȘme chose, il fait cela pour sauver l’humanitĂ©. Cela peut paraĂźtre grandiloquent, cela peut paraĂźtre grandiose, on peut se demander mais c’est quoi le rapport entre sauver l’humanitĂ© et Twitter ?

Elon Musk pense aujourd’hui, cela se voit dans tous ses tweets, ce qu’il partage dans les articles, dans les interviews
 qu’il y a un problĂšme de libertĂ© d’expression aux Etats-Unis et dans le monde, surtout aux Etats-Unis, mais quand mĂȘme dans le monde. Il y a trop de biais sur les plateformes et dans les Ă©quipes de modĂ©rateurs.

Il pense que le problĂšme, le fait que les algorithmes qui sĂ©lectionnent pour les gens le contenu qu’ils voient, quand vous scrollez par exemple votre page Facebook ou votre Instagram ou votre Twitter, c’est un algorithme qui dĂ©termine ce que vous voyez, c’est en partie chez les gens que vous avez dĂ©cidĂ© de suivre, mais pas seulement.

Pareil pour YouTube, c’est Ă©vident. Vous avez bien vu qu’il ne suffit pas de vous abonner Ă  quelqu’un pour voir son contenu. Il faut mettre la cloche pour ĂȘtre sĂ»r de voir Ă  100 % et c’est l’algo en gros qui dĂ©cide ce que vous devez voir.

Et il dit « C’est un problĂšme parce que si les algorithmes ne sont pas transparents, ne sont pas open source, on a des gens qui sont influencĂ©s par les algorithmes et on ne sait pas d’oĂč cela vient. On ne sait pas quels sont les mĂ©canismes exacts qui sont utilisĂ©s dans ces algorithmes. On ne sait pas non plus quels sont les biais de logiques des gens qui dĂ©veloppent les algorithmes. » Peut-ĂȘtre qu’il y a des personnes qui poussent certains types de contenus grĂące aux algos parce qu’elles ont envie que davantage de personnes voient ce genre de choses.

Donc, ils pensent qu’en fait, Twitter devrait publier son algorithme, que ça soit open source, pour que tout le monde puisse comprendre. En tout cas, tous ceux qui veulent aller mettre les mains dans le cambouis puissent comprendre comment le contenu est sĂ©lectionnĂ©. Et ensuite, il veut faire de Twitter la place par dĂ©faut, ce qu’il appelle la nouvelle agora, l’agora publique, un endroit oĂč il y a le moins de biais possible, un endroit oĂč vraiment un maximum d’opinions est tolĂ©rĂ© ou acceptĂ©.

Il a bien dit lui-mĂȘme dans un tweet que tout ce qu’il veut, c’est de faire en sorte que les rĂšgles de modĂ©ration n’aillent jamais au-delĂ  de la loi, c’est-Ă -dire qu’en fait, il n’y a que la loi qui va s’appliquer pour Twitter. Et si un jour les gens veulent moins de libertĂ© d’expression, il suffira pour ces gens qu’ils Ă©lisent des politiciens qui veulent restreindre la libertĂ© d’expression, tout simplement.

Et il a raison. Twitter, ce n’est pas une boĂźte rentable les amis, ce n’est pas une boĂźte intĂ©ressante Ă  acheter du tout. Je vous donne les chiffres. C’est un deal pour 46 milliards de dollars. Lui met 21 milliards lui-mĂȘme de sa poche, et ensuite, il en emprunte 25 et il va donner en gage des actions Tesla et ce genre de choses. Donc, c’est vraiment risquĂ© pour lui. C’est Ă  peu prĂšs 20 % de sa fortune aujourd’hui.

Donc, ce n’est pas non plus un risque dĂ©mesurĂ© qu’il prend. Et il faut bien se rendre compte que Twitter, Ă  cĂŽtĂ©, ce n’est rien du tout comme revenu Ă  cĂŽtĂ© du prix qu’il paie. Twitter, c’est 1,4 milliards de dollars de chiffre d’affaires en 2021 et 632 millions de bĂ©nĂ©fices. Vous pouvez calculer que mĂȘme s’il arrive Ă  faire croĂźtre l’activitĂ©, cela va ĂȘtre trĂšs long pour Elon de rentabiliser l’affaire.

Clairement, aprĂšs, est-ce que cela veut dire qu’Elon, il est parfait, que des fois, il ne dĂ©conne pas, qu’il ne fait pas des erreurs et tout ça, et que des fois, il ne fait pas des erreurs de raisonnement ?

Bien sĂ»r que non. Mais ce que cela veut dire les amis, c’est qu’Elon Musk, quand il fait ça, c’est que d’aprĂšs lui, il y a un problĂšme et il veut apporter une solution. En gĂ©nĂ©ral, une solution, mais il faut bien le reconnaĂźtre quand on regarde son track record qui est extrĂȘmement efficace pour rĂ©soudre ça. Et il ne s’attaque qu’aux problĂšmes oĂč il sait qu’il va avoir un effet de levier sur l’humanitĂ© en gĂ©nĂ©ral.

Toutes les personnes qui le critiquent en disant que c’est un mĂ©chant capitaliste milliardaire mĂ©galomane qui veut juste avoir sa propre plateforme et influencer la sociĂ©tĂ© pour ses plans machiavĂ©liques, les gars, vous n’avez rien compris. Encore une fois, cela ne veut pas dire qu’il est parfait et qu’il ne peut pas se tromper sur certaines choses, mais sa dĂ©marche est noble. S’il avait voulu ĂȘtre quelqu’un de machiavĂ©lique qui profite de la vie et des autres, il l’aurait fait depuis longtemps. Il avait largement les moyens. Au contraire, il a failli plusieurs fois tout sacrifier pour en arriver lĂ  oĂč il est.

Rendez-vous compte, les gars. Si vous faites partie de ceux qu’il critiquait, rendez-vous compte que vous n’avez probablement mĂȘme pas accompli 1/1000Ăšme de ce qu’il a accompli pour apporter de la valeur Ă  l’humanitĂ©. Donc, plutĂŽt que de le critiquer, demandez-vous : qu’est-ce que je fais moi, Ă  mon Ă©chelle, pour contribuer Ă  l’humanitĂ©, pour rĂ©soudre ses problĂšmes les plus urgents et pour aider des gens qui essayent d’aider, de contribuer, en aider Ă  analyser les problĂšmes de la maniĂšre la plus rationnelle et profonde possible et en se basant sur les principes premiers.

VoilĂ , c’était une longue vidĂ©o pour vous donner mon point de vue sur la stratĂ©gie d’Elon Musk et qu’est-ce qui le motive Ă  faire cela, avec une vue sympathique sur les icebergs qui sortent du glacier, ici en Islande, c’est vraiment magnifique. J’espĂšre que vous allez profiter un peu du paysage.

Si toi, tu as un avis diffĂ©rent sur les raisons qui ont poussĂ© Elon Musk de faire cela, n’hĂ©site pas Ă  partager dans les commentaires, on pourrait en discuter. Mais clairement, quand tu regardes sa vie, c’est difficile de ne pas comprendre qu’il a vraiment ce raisonnement de sauveur et que ça, cela peut paraĂźtre mĂ©galomaniaque, mais en fait, c’est juste quelqu’un de brillant, d’intelligent, qui ne se laisse pas arrĂȘter par le fait qu’il n’y a pas eu de solutions jusqu’à prĂ©sent qui ont Ă©tĂ© trouvĂ©s et qui se retroussent les manches et se bougent les fesses pour atteindre des objectifs qui sont extrĂȘmement ambitieux. Et ça, je pense que clairement, Elon Musk est une inspiration pour tout le monde.

AprĂšs, il faut faire attention parce qu’il ne faut pas se comparer trop Ă  des gens qui ont des rĂ©sultats aussi exceptionnels que lui parce que tout ce qu’on fait, en comparaison, cela paraĂźt vraiment faible, mais quand mĂȘme d’ĂȘtre dans cette dĂ©marche de dire « OK, j’ai des objectifs ambitieux qui sont connectĂ©s Ă  ma mission de vie qui est de sauver l’humanitĂ© ou de l’aider, d’aider l’humanitĂ© et de bouger les fesses pour les mettre en place », ça, je pense que tout le monde peut s’en inspirer.

Je te laisse. Je te dis Ă  trĂšs vite pour une prochaine vidĂ©o. En attendant, n’oublie pas, sois rebelle, sois intelligent, fais partie des gens qui se bougent, et fais partie des gens qui font attention avant de critiquer et qui essaient plutĂŽt de se bouger pour aider les autres. Tchao.

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